Поиск

Всесезонная армейская палатка РОСНАР Р-34 (цена без печи)

Цвет:
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Армейская палатка Роснар Р-34, картинка, фото, фотография, видео от Мобиба
Рейтинг: 4.9 из 5
(516)
Особенности:
  • В развернутом состоянии: 2880х3950х2000 мм.
  • Общий вес изделия: 29 кг.
  • Вместимость: 6 человек
  • Жилая площадь: 11,5 кв.м.
Все характеристики
Армейская палатка «РОСНАР Р-34» для длительного проживания и экспедиций в любых погодных условиях. Она является двухслойной всесезонной палаткой с двускатной крышей. Жилая отапливаемая площадь: 11,5 кв.м. Вместимость: до 6 чел.


Практические советы, опыт эксплуатации и ответы на все вопросы по изделиям Мобиба можно найти на форуме: mobibaforum.ru.

Перейти к описанию
Комплектация изделия:
  • Прочный каркас палатки из авиационного сплава Д16Т, диаметр труб каркаса 16 мм.
  • 2-х слойный тент с хорошим натяжением, системой сквозной и приточной вентиляции
  • Вместительная и прочная сумка для палатки
  • К палатке рекомендуем приобрести теплый «ПУ-34» и пристежной пол (Раздел «Опции»)
* Печь «Согра-3» - 18 200 руб.
* Печь «МегаСогра» - 23 900 руб.
81 300 руб.
Описание
Характеристики
Видео
Отзывы
Опции к изделию
Доставка и оплата

Представляем всепогодную отапливаемую палатку «Роснар Р-34». Она предназначена для длительного проживания в любых погодных условиях компании до 5-6 человек. Идеально подходит для оснащения небольших групп геологоразведчиков, мобильных групп МЧС, МО, охотников, рыбаков. Палатка хорошо зарекомендовала себя у мобильных подразделений, выполняющих боевые задачи в любую погоду, в том числе в условиях Крайнего Севера.

Покупая данное изделие, Владелец получает переносное, просторное жильё в природных условиях и отличный пункт обогрева. Главным преимуществом экспедиционной палатки «Роснар Р-34», перед аналогичными палатками других производителей, является сочетание большой жилой площади и относительно небольшого транспортного веса. Палатка упакована в 1 транспортной сумке. Транспортные габариты: 120х40х40 см. Общий вес: 29 кг.

Читать подробнее на форуме

Читать подробное описание в статье «Роснар Р-34 (цена без печи)»

Сезонность:
Всесезонная, для любого времени года. Зима / Лето / Осень / Весна
Назначение:
1. Жилая отапливаемая палатка 2. Пункт обогрева и питания 3. Палатка для МЧС и МО Палатка «Роснар Р-34» предназначена для использования в любое время года
Вместимость для проживания:
До 6 человек
Габариты в развернутом состоянии:
2880х3950х2000 мм.
Высота до конька крыши:
2000 мм.
Высота боковых стен:
1170 мм.
Жилая площадь палатки:
11,5 кв.м.
Общий объём палатки:
16,3 куб.м.
Объём парильного помещения:
-
Габариты в транспортном состоянии:
1 сумка. Размер 138х41х40 см.
Общий вес:
29 кг.
Время сборки:
20 минут
Гарантия на изделие:
1 год
Отзывы, опыт эксплуатации, обсуждения, обзоры «Р-34»:
Тестирование и видеообзоры палатки «Роснар Р-34»:
Страна производства:
Россия, город Новосибирск
История и награды компании

Способы оплаты:

ОПЛАТА ПЕЧЕЙ, МОБИЛЬНЫХ БАНЬ «МОБИБА» И ЗИМНИХ ОТАПЛИВАЕМЫХ ПАЛАТОК «МОБИБА» и «РОСНАР»:

1. Оформление заказа: Для оформления заказа нужно сформировать корзину товаров, которые Вы планируете приобрести, и заполнить Ваши данные в форме заказа на нашем сайте (инструкция «Как оформить заказ на сайте»).

2. Оплата заказа: После оформленного Вами заказа, менеджер компании Мобиба отправит детализацию (счёт на оплату) Вашего заказа на электронную почту, которую Вы указали при оформлении. Внимание! Заказы принимаются и обрабатываются только в рабочее время офиса по новосибирскому времени. Не круглосуточно. Наберитесь терпения! При необходимости менеджер свяжется с Вами в рабочее время (с 8.00 до 18.00 по Новосибирскому времени).

Условия доставки:

ДОСТАВКА ПЕЧЕЙ, МОБИЛЬНЫХ БАНЬ «МОБИБА» И ЗИМНИХ ОТАПЛИВАЕМЫХ ПАЛАТОК «МОБИБА» и «РОСНАР»:

Отдел продаж, производство и склад готовой продукции находятся по адресу: г. Новосибирск, ул. Станционная 60/1, корпус 7. Если у Вас не получаетсязабрать заказ в Новосибирске, то мы можем осуществить доставку изделий «Мобиба» и «Роснар» в любой город России. Доставка Вашего заказа по России осуществляется силами транспортных компаний с оплатой доставки при получении груза на терминале транспортной компании. Приобретение товара покупателями из-за границы возможно только через зарубежных дилеров.

География доставки включает в себя все крупные города России: Абакан, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Красноярск, Казань, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Липецк, Москва, Магнитогорск, Мурманск, Магадан, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новый Уренгой, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Рязань, Санкт-Петербург, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Сургут, Сыктывкар, Тверь, Тольятти, Томск, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чита, Челябинск, Якутск, Ярославль и любой другой город России.

1. Стоимость перевозки: Стоимость доставки Вашего заказа рассчитывается индивидуально. Зависит от веса и объема перевозимого товара. Услуги перевозки оплачиваются заказчиком в транспортной компании при получении груза. Доставку до терминала транспортной компании «Деловые Линии» в Новосибирске осуществляем бесплатно.

2. Жёсткая упаковка: При перевозке Вашего товара через транспортную компанию, для обеспечения его сохранности, каждое металлоизделие (печь, парогенератор, бак) должно находиться в жесткой упаковке (обрешетка или паллетный борт). Данная услуга заказывается у перевозчика по умолчанию если в заказе присутствует металлоизделие (печь, парогенератор, бак). В случае отказа клиента от жесткой упаковки, риск повреждения груза при транспортировке берёт на себя получатель.

Так как у некоторых транспортных компаний («Энергия», «Желдорэкспедиция» и т.д.) высокая стоимость обрешетки, мы можем упаковать, заказанное Вами металлоизделие, в свою жесткую упаковку за дополнительную плату.

Стоимость нашей обрешетки составляет:
500 рублей для ранцевой бани «Кайфандра-5», так как в комплекте банная печь «Жига».
500 рублей для печей «Согра-3», «Медиана-6», «Гравицапа КЦ-4», парогенератора «Парофон-3» или бака для воды «БН-12».
700 рублей для печи «Паробомба-3», парогенератора «Парофон СПГ-115».

3. Выбор ТК: По территории РФ отгружаем через транспортные компании «Деловые Линии», «Энергия», «Кашалот», «Желдорэкспедиция». Доставка производится за счёт покупателя. Стоимость перевозки уточняйте у менеджера компании «Мобиба».

4. Срок отгрузки: При наличии товара на складе, отгрузка производится в течение 3-5 рабочих дней после поступления 100% денежных средств (за Ваш заказ) на наш расчётный счёт.

5. Срок перевозки: Зависит от удаленности пункта доставки относительно Новосибирска и выбранного способа перевозки (наземный, авиа).

При приёмке заказа в Транспортной компании (ТК) распакуйте и проверьте товар - тщательно осмотрите его со всех сторон. Так как если Вы забрали этот товар домой и там обнаружили дефект в виде внешнего повреждения, помятости, то уже ничего нельзя будет требовать по возмещению от ТК за повреждение товара во время транспортировки. А тем более от производителя. Перед тем, как отправить товар, наш Отдел технического контроля (ОТК) тщательно проверяет каждое изделие. Приемка, купленных Вами изделий, осуществляется в месте выдачи товара. Факт, что Вы забрали товар и сразу не пожаловались сотруднику ТК на дефект, означает, что дефекта при приемке товара не было, либо Вы согласны принять товар с дефектом.

Самовывоз:

Посмотреть интересующее Вас изделие и приобрести его на месте Вы можете по адресу:
г. Новосибирск, ул. Станционная 60/1, корпус 7, проезд через синие ворота машиностроительного завода "Труд" (Станционная 60/9).

График работы компании «МОБИБА»:

Мы работаем с понедельника по пятницу с 9-00 до 16-00, обед с 12.00 до 13.00 (по Новосибирскому времени)
Суббота и воскресенье — выходные дни

Страницы: 1 2 3 След.
0
Павел
А нельзя ли расположить печь слева от входа, около двери? Это освободит основное место и уменьшит кол-во "носимого" мусора, при топке печи..
Имя Цитировать 0
1
Александр
1. Печка безусловно должна быть у двери. Это аксиома. Печка в глубине не вызывает доверия к разработчикам палатки в принципе.
2. Пол на входе должен иметь возможность подворота не менее 1 м.
Лучше два клапана Ду 300 мм для возможности пробурить лунку.
А также два клапана по центру в глубину.
3. Необходимо дать рекомендации по протяжке верёвок для сушки верхней одежды и обуви. Это суперпринципиально. Это главная задача палатки - просушится!
Это серьёзная нагрузка для палатки и на эту нагрузку должны быть проведены испытания. Особенно в зимних условиях, при наличии ветровой нагрузки.
4. Нужны некоторые приспособы, крючочки для подвешивания светодиодных фонарей, может быть пару кармашков.
5. Мне показалось, что испытания на ветер не проводились. Если ветер подует с фасада, да покрепче, палатка может не выдержать,- нет растяжки., как и с тыльной стороны.
6. Не продумано закрепление дымохода. В лесу пройдёт, а в тундре нет . Ветер снесёт моментально. Даже на Вашем видео видна хлипкость конструкции. Сделайте на тросике с защёлкой, -дёшево и надёжно!
7. Снегоход палатку везёт, а если снегоход сломался, то согреет ли его палатка? Об этом могут подумать разработчики? Это бывает нечасто, один раз в несколько лет, но иметь возможность закатить в палатку снегоход, или сани, или квадрик, нужно.
8. Отсутствуют светоотражающие вкладыши, вшивки. Опять же для озера и тундры это неприемлемо, и крайне опасно!!!!
9. Захотите испытать на Кольском,- милости прошу. Моя почта mkmservis@yandex.ru
10. Заявленная цена на предлагаемую Вами конструкцию не адекватна качеству. Может быть для МЧС или газовиков - да, наверное. А для частника определённо круто.
Может быть после доработок...

C надеждой на доработанную модель,
Александр Кремнев.
Имя Цитировать 1
0
Алексей
Печь однозначно просится с лева от входа.
Имя Цитировать 0
0
Павел
Ну снегоход то в принципе внутрь можно, если не ставить внутренний тент и закатить снегоход сразу внутрь каркаса после его сборки , а потом накинуть внешний тент, но при хорошем минусе, боюсь не согреет один слой. Может сделать противоположную сторону от входа во внутреннем тенте с возможностью открытия по периметру на молнии ? Часто им пользоваться не будут, а вот этот самый единственный раз в несколько лет, вот тут и поможет. И больших доработок тогда не нужно. Собрал внутренний тент - закатил снегоход, ну а дальше все как обычно.

pavel@suek.ru
Имя Цитировать 0
0
Павел
Да, и на внешнем тенте, я бы сделал небольшие крылья по бокам и туда растяжки, для предотвращения протекания боковых стенок при мокром снеге и дожде, ведь палатка позиционируется как всесезонная. А так вся вода будет бежать с крыши и по боковым.

pavel@suek.ru
Имя Цитировать 0
0
Автор конструкции Р-34
Господа! Не будьте столько категоричны в своих суждениях. Категоричность не вызывает доверия к комментатору. А вдруг на Ваш вопрос есть разумный ответ? Не считайте себя умнее всех остальных. Не стесняйтесь задавать вопросы, почему это сделано именно так, а не иначе, прежде, чем категорично заявить, что это сделано неправильно. )))

Наиболее подробно конструкцию наших изделий можно обсудить и почитать о ней на нашем форуме: mobibaforum.ru
Здесь отвечу кратко:

[B]1. Планировка, расположение печи. [/B]
Именно так сделано не случайно. Кто Вам сказал, что печь должна быть именно у двери? Из каких соображений? Сквозняк? Так печь забирает воздух из собственной приточной вентиляции, через дверь воздух она не тянет. Да и не сможет. Ведь дверные узлы двойные с гермоклапанами, через такие дверные узлы не бывает сквозняков. Может быть смущает, что дрова таскать до печи о-о-очень далеко. На целых полтора метра дальше? )) Так печь Согра, которая используется для отопления Р-34 на одной закладке дров топится до 12 часов непрерывно. И даже в режиме готовки потребляет очень мало дров. С ногами мусора Вы в палатку притащите не меньше, чем пару крошек с дров упадет. Что еще, какие доводы, почему печь должны быть именно в ближнем левом углу, а не там, где она сейчас находится? )) Я отвечу, почему планировка, которая у Р-34 самая оптимальная. Правая сторона, это проход и место для открывания второй двери вовнутрь. Здесь обувь и вещи оставляют. Здесь место для столика, бытовой уголок. В дальнем правом углу печь. Вся левая сторона 2000х2000 это спальная зона. Здесь можно положить на ночлег с комфортом 4-5 человек. При этом любой из них, вставая ночью, не побеспокоит соседей. Не потребуется через кого-то переступать.

[B]2. Возможность отогреть снегоход. [/B]Господа! Эта палатка весит всего 27 кг. и имеет отапливаемую жилплощать почти 12 м.кв. Но при этом в собранном виде представляет собой жесткий колпак, который можно перенести вдвоем сколько угодно далеко, хоть на километр. А поднять и накрыть этим колпаком снегоход и даже два снегохода займет примерно 1,5 сек. Не нужно закатывать туда снегоход. Вы спросите, а как же пол? А пол отстегивается-пристегивается. Частично или полностью. Наберите на Ютубе в поисковике "Роснар Р-34", там найдете видео, как палатку люди переносят в виде колпака с места на место. У первых экземпляров пол был глухой, пришивной. Сейчас пол пристяжной. Можно покупать или не покупать его с палаткой. Ставить или не ставить. Можно отстегивать и убирать частично в любом месте, где захочется лунку пробурить.

[B]3. Протекание боковых стенок.[/B] Вопрос задал Павел.

Да, Павел, это всепогодная палатка. Тент с влагостойкостью 3000 мм.в.ст. проваренные гермолентой швы. Палатка не боится никаких боковых протеканий. Мы уже больше 10 лет производим палатки и живем сами в них. Мы знаем, как делать палатки, из каких материалов, чтобы они не протекали. Вода течет с крыши ни боковые стены и что? У автомобиля тоже есть крыша и боковая стена. Он ведь не протекает и не требует козырька? Все зависит от степени влагостойкости материала и герметичности швов. Повторяю, лично я проектирую палатки профессионально уже 15 лет. Компания Мобиба производит экспедиционные палатки более 10 лет. За это время в наших палатках какие только экспедиции на северах не жили. Если у Вас протечет палатка, мы Вам вернем деньги, заменим по гарантии. Даже странно это обсуждать. ))

[B]4. Точки подвески.[/B] Внутри Р-34 есть карман для мелочи и есть шнурки для подвязывания фонарей. Есть центральная стойка для повышения жесткости крыши против снеговой нагрузки. На эту стойку, можно повесить сушиться вещи тоже. Но стены палатки не предназначены для развешивания на них большой массы сырых полушубков, меховых штанов и прочей одежды весом в 100 кг. Можно, конечно, и такую палатку изготовить, которая будет легко выдерживать вес любого количества сырой одежды, но это будет уже другого типа сооружение. Извините, но Р-34 имеет своей целью обеспечить теплое укрытие для четырех человек в любую погоду при любом морозе. Собирается-разбирается за считанные минуты, и при этом в багаже эта палатка будет представлять собой всего одну сумку весом 27 кг. Если хотите, чтобы палатка выдерживала 200 кг. сырой одежды помимо ветровой и снеговой нагрузки, то закажите каркас из чугунных балок на паровозном заводе. ))) Или стройте на каждой стоянке бревенчатый сруб. А просушить одежду можно и на обычных козлах, которые легко собрать при помощи топора и бечевки или куска проволоки из подножного лесного мусора. Если Вы специалисты по путешествиям, то должны знать этот способ. ))
[B]
5. Цена.[/B]
Александр Кремнев высказал свое мнение, что цена на Р-34 "не адекватна качеству". Но это ведь лишь Ваше субъективное мнение? Вы на него имеете право. Судить о качестве по картинкам, фотографиям или даже видео не представляется возможным. Цена формируется из качества и стоимости материалов. Из сложности конструкции и технологии производства, чтобы обеспечить нужные свойства. Это как с автомобилями. Не буду развивать тему, сами догадаетесь. Хорошее всегда стоит дорого. Адекватна цена или не адекватная я сужу по тому факту, что эти палатки раскупают очень бодро не только организации, поисковые партии, экспедиции, но и частники. Да! И берут иногда не по одной штуке. Стали бы мы производить серийно то, что никто не покупает? )))

И я этому не удивляюсь, ведь если у человека снегоход стоит больше миллиона, то 60-70 и даже 100 тысяч на комфортное отапливаемое мобильное жилье он себе всегда найдет. В мире достаточно более простых и дешевых палаток. У человека всегда есть выбор купить маленьких и по три, либо больших, но по пять.

Всем удачи и хорошего настроения. Палатка Р-34, это, возможно, наиболее продуманная и надежная палатка для дальних путешествий на снегоходах и для заброски отапливаемого жилья на вертолетах из всего ассортимента палаток в мире. Вам нужно просто попробовать и убедиться в этом. )) Вопросы и обсуждение этой модели на форуме: www.mobibaforum.ru

С уважением, Алексей Александрович Сычев
Ген. директор ООО "Мобиба".
Имя Цитировать 0
0
Федя
Мой честный отзыв.
Хотел купить себе палатку-домик для проживания в летнее время в лесу, в болотистой местности. Узнал что изменилась конструкция палатки- пол стал пристежным. Это большой минус- будут заползать всякие насекомые, типа муравьев и тд. Позвонил в мобибу- там сказали что много желающих покупать палатку без пола, типа рыбачить удобно зимой на льду. Короче вывод такой- сделайте пол на молнии (не пролезут насекомые и герметичность будет). А так, к сожалению, буду выбирать для своих целей что то другое теперь. Жаль, что у вас менеджеры "без головы".
Имя Цитировать 0
0
Алексей Сычев
Цитата
Федя пишет:
Узнал что изменилась конструкция палатки- пол стал пристежным. Это большой минус- будут заползать всякие насекомые, типа муравьев и тд..
Вы торопитесь с выводами. В этом месте, где пол стыкуется с боковыми стенами мы применили новый принцип соединения. Это тоже разъемное соединение и оно более герметичное, чем застежка-молния. При этом этот узел не боится обмерзания и позволяет при необходимости пристыковывать и отстыковывать пол от боковых стен в любой мороз. Это новое изобретение, которое заявлено на патент и уже получило приоритет.

Зачем вообще нужно делать пол отстегивающимся? Хотя бы для того, чтобы заменить пол, если Вы его повредите о камни или выпавшими из печи углями. Палатка рассчитана на много лет эксплуатации. Верхний тент, как показывает практика, служит больше пяти лет. Иногда и до десяти лет при аккуратном обращении. Но пол находится в более жестких условиях эксплуатации. Его стелят на камни и ходят по нему в обуви, ставят предметы. Он пойдет под замену раньше. Как сейчас сделано на новых модернизированных Р-34, эту замену можно произвести самостоятельно. В противном случает пришлось бы отпарывать пол и пришивать заново на швейной машине.

Есть и другая причина, почему пол на Р-34 лучше иметь отстегивающимся. Некоторые пользователи действительно используют эту палатку в качестве бани. В этом случае пол отстегивается, палатка ставится на траву или песок. Можно париться вениками, мыться самому, обливаться водой и все, что будет стекать на землю впитается. Если пол не отстегивать, то уже после первых двух человек на полу будут огромные лужи, потому, что пол герметичный и не пропускает воду. Люди будут поскальзываться, падать. Это все уже изучено на практике. На время банных процедур надо дать воде уходить в землю. Зато потом достаточно переставить палатку на несколько метров в сторону на сухое место. Пристегнуть пол нашим новым соединением, через которое не могут пробираться вовнутрь муравьи или клещи. И все это займет считанные минуты.

Ваша ошибка в том, что вы считаете других людей глупее себя. Торопитесь с выводами, не зная нюансов вопроса. Автор этой новой системы пристегивания пола - Я, Алексей Сычев. Тот же самый человек, который изобрел систему подвески тента на молниях, сдвижные и распашные двери для палаток, печи, которые на одной закладке топятся более десяти часов, парогенаторы, которые выдают пар с температурой + 600 градусов. И еще много чего другого, что делает наши палатки, возможно лучшими в мире.

В данном случае с системой пристегивания пола я тоже очень хорошо и долго думал, прежде чем, внедрить это решение в конструкцию палатки. Изготавливались и испытывались пробные изделия. Весь процесс занял не менее полгода. Это новое важное изобретение. Таких пристегивающихся полов, которые соединяются со стенами герметичнее, чем застежка молния и при этом не боятся обмерзания больше нигде нет. Потому, что я сам это придумал с нуля. Такого раньше нигде не было.

Эта же система сопряжения деталей теперь применяется не только при соединении пола со стенами, но и при соединении торцевых стен с боковыми у таких палаток, как Р-63 и Р-75. И это дает возможность отсоединять торцевые стены в сильную жару, превращая палатку в навес по желанию. При этом в состыкованном виде данное соединение не уступает по герметичности сшитому на швейной машине узлу. Но позволяет в любой мороз заменять при необходимости детали.

То есть палатка Р-34 обладает целым набором технических решений, которые делают ее, скорее всего, лучшей палаткой в своем классе и не только в России, а возможно и во всем мире. Я делаю оговорки "скорее всего" и "возможно" только затем, чтобы не нарушать правила Закона о защите конкуренции. К сожалению если даже какой-то производитель действительно придумал и производит лучший товар в мире, - он не имеет права напрямую так сказать.

Но наши покупатели, которые с головой, - не поленятся рассмотреть Р-34 поближе, поподробнее, чтобы убедиться, что все, что я выше написал про отстегивающийся пол - соответствует действительности.
Имя Цитировать 0
0
Алексей Сычев
Есть и еще одна причина, почему пол на Р-34 сделан отстегивающимся. Эта палатка изначально создавалась для зимних путешествий на снегоходах. Ее так и называли в рабочей документации "палатка для снегоходчиков".

Но если снегоход сломается во время экспедиции и его нужно будет как-то обслужить в теплом помещении, то достаточно отстегнуть дно у Р-34 и накрыть снегоход палаткой сверху, как колпаком. Даже один человек это может сделать. После этого ставится печь в штатное место, затапливается и можно в теплом помещении ковыряться со снегоходом.
Имя Цитировать 0
0
Федя
Алексей, спасибо за подробный ответ на мой отзыв. Он убедил меня съездить и посмотреть р-34 вживую. Оказывается у палатки имеется внутренний фартук, который расправляется внутрь палатки. Действительно, с таким фартуком насекомым внутрь не попасть. Буду брать. Удачи в дальнейших разработках.
Имя Цитировать 0
Страницы: 1 2 3 След.
Текст сообщения*
Загрузить изображение
 

Новости:

10.11.2022
В Новосибирске начали производить мобильные бани для военнослужащих

Региональный Минпромторг сообщил о запуске производства мобильных бань для военнослужащих. Их делает новосибирская компания «Мобиба», которая специализируется на продукции для туристов и охотников. После начала специальной военной операции палатки и мобил...

21.10.2022
Объявлена распродажа палаток Мобиба МБ-15!

Внимание! Объявлена распродажа палаток Мобиба МБ-15. Количество ограничено. Приглашаем за покупками!...

01.03.2022
Новинка 2022 года! Всесезонная армейская палатка РОСНАР Р-636

«Роснар Р-636» - является флагманом концепции «два в одном», сочетает в себе большую отапливаемую
армейскую палатку вместимостью для проживания до 14 человек и большую мобильную баню. Комфортное проживание в любых погодных условиях. Общий вес всего...

28.12.2021
Новогодняя лотерея 2021/2022 года для участников форума mobibaforum.ru

28 декабря 2021 года прошла Новогодняя Мобиба-лотерея 2021-2022 года среди активных участников нашего форума: mobibaforum.ru
Компания «Мобиба» в очередной раз провела Новогоднюю лотерею и подарила Гвардейцам отличные призы! Среди участников были ка...

16.07.2021
Знаменитый путешественник Федор Конюхов осваивает первую в мире одиночную полярную станцию

16 июля в 20:10 по Московскому времени Фёдор Конюхов начал первый в мире одиночный дрейф на ледовой полярной станции. Экспедиция организована при поддержке Специального представителя Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Аркти...

29.06.2021
Две недели до старта экспедиции Федора Конюхова на Северный полюс

11 июля 2021 года из Мурманска c морской базы Атомфлота на ледоколе «50 лет Победы» стартует экспедиция к самому труднодоступному месту на планете – Северному полюсу. В ней примет участие Фёдор Конюхов - путешественник, обладатель мировых рекордов ...