Фёдор Конюхов в полярной экспедиции. 2024 год

Ранее в 2021-м году первая в мире одиночная дрейфующая полярная станция была создана на основе проекта Р-436.

В наименовании «Р» означает «Роснар», что является сокращением от полного наименования «РегионОборонСнаряжение». И это означает, что изначально это всесезонная палатка для военных. В индексе «436», «536» первая цифра означает длину в метрах, а две другие ширину. То есть СП-24 на основе палатки Р-536 имеет габариты: 5 метров в длину, и 3,6 метра в ширину. Три цифры пришлось использовать в наименовании, так как параметр ширины не целое число. Каркас палатки создан в виде замкнутого упруго-напряженного купола с силовыми элементами в виде трубок из авиационного сплава Д16Т диаметром 22 мм. При создании этой палатки уделялось особое внимание жесткости ее каркаса, для того, чтобы обеспечить повышенную ветро- и снегоустойчивость. Эти требования в принципе являются базовыми для всей линейки продукции компании Мобиба. Но при создании армейских палаток линейки «036» конструкции была придана повышенная жесткость. Так, чтобы повышенный комфортный внутренний жилой объем обеспечивался одновременно повешенной прочностью упруго-напряженного силового каркаса. Трубки каркаса с диаметром 22 мм и толщиной стенки 1,5 мм имеют избыточную упругость.

При создании этих палаток автор учитывал опыт полярных экспедиции и сведения по эксплуатации советских полярных палаток КАПШ-1 и КАПШ-2. Были устранены недостатки советской конструкции и добавлены новые свойства и преимущества. В конструкции использован целый пакет запатентованных изобретений Сычева А.А.

В 2024-м году была переработана и улучшена конструкция утепляющего тубуса для дымохода. Улучшена конструкция сборного подиума. Теперь он собирается быстрее и стал прочнее. А так же была увеличена его высота по итогам дрейфа в 2021-м году. Лед активно тает летом на Северном полюсе, и на его поверхности образуются пресные озера. В 2021-м году возникла реальная опасность, что глубина прилегающего к палатке озера превысит высоту подиума. Этого не случилось, но высоту нового подиума в 2024-м, все же, решили увеличить.

Армейские палатки Роснар Р-436, 536, 636 широко используются военными регулярной армии и силами специального назначения РФ. Эти палатки использовались российскими военными в Сирии, Центральной Африканской республике. Так как они одинаково приспособлены как к жаркому климату, так и к холодному. Так же они прошли государственные испытания в вооруженных силах Индии и были рекомендованы для эксплуатации в особо сложных погодных условиях горных перевалов на высотах до 6000 метров. Во время испытаний в Индии руководство национальных пограничных войск было размещено для проживания на горном перевале высотой 5000 м. в зоне пограничного конфликта между пограничными силами Китая и Индии.

Компания Мобиба комплексно конструирует и производит не только палатки, но отопительные печи для них, складную мебель и различные аксессуары для походной жизни. Специально для полярной экспедиции Федора Конюхова в конструкцию СП-21 и СП-24 были внесены дополнительные улучшения. Например, была сконструирована специальная сушилка для мокрого снаряжения. На случай, если знаменитый путешественник в опасной ситуации непредвиденного разлома льдины и окажется в воде. Печь при этом можно будет быстро за минуты перевести из отопительного режима в активный режим форсированного горения и парогенерации, чтобы создать в помещении полярной станции повышенную температуру близкую к атмосфере бани и быстро отогреть путешественника. Во время прошлой экспедиции для Федора Конюхова внутри полярной станции была создана специальная «темная комната», чтобы он мог отдыхать от незаходящего солнца во время полярного дня. Некоторым людям физически сложно заснуть, когда солнце постоянно круглосуточно над головой. Но Федор Конюхов на новой станции отказался от этой опции. При этом выразил желание получить вместо штатного жесткого армейского матраса более мягкий. Что и было для него изготовлено. Сидит Федор Филиппович на лавке сконструированной в Мобибе, ест и работает за столом, сконструированным в Мобибе. Ходит ногами по специальному теплоизолированному полу пошитому в Мобибе. По которому, даже зимой можно ходить босиком. Укрывается одеялом «Мобиба». Отапливает свое полярное жилье знаменитый путешественник специальной печью МегаСогра, которая так же изобретена в Мобибе при участии главного инженера компании – Константина Гампеля. Эта печь может на одной закладке топлива непрерывно работать до 14 часов непрерывно. В этом году Федору Филипповичу привезли на Северный полюс больше топливных брикетов. Ведь ему в одиночестве в ледяной пустыне придется жить целый месяц.

В типовую конструкцию армейской палатки были так же внесены и другие дополнения. Например, в крышу вшили большие прозрачные окна, чтобы дать больше света в той части жилой зоны, где Федор Филиппович работает с научными приборами и пишет картины.

В первую же неделю пребывания на Северном полюсе хозяину полярной станции пришлось убедиться в ее прочности. Так как занепогодилось и неделю палатка подвергалась атакам штормового ветра.

Внешний дизайн так же уникальный художественный проект, созданный под творческим руководством Алексея Сычева дизайнером компании Мобиба – Натальей Федоровой. Конструкция уникального тента создавалась при участии конструктора швейных изделий Лидии Ивановой.

Статистика одиночного дрейфа Ф.Конюхова. Начало: 09.07.24 в 16:30 МСК Окончание: 30.07.24 в 15:15 МСК. Пройдено: 239 км/149 миль. Удаление от СП: 95,65 км (на момент окончания). Продолжительность: 20 дней 22 часа 45 мин/502 часа 45 мин.

Видео: